mi otra pasion

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Re: mi otra pasion

Mensaje  SergeF1 el Lun Mar 26, 2012 11:47 pm

Aquellos tiempos cuando la FIA no jodia con tantas reglas mariks...el tiempo cuando Williams era competitivo y las fechas de plata de McLaren tenian a Hakkinen que tenían una lucha durisima con Schumacher y Ferrari que no siempre se comportaban bien jajajajaa como olvidar cuando le echó elcarro encima a Villenueve...aun me acuerdo y aun me rio jajajajaja

Que este deporte no tiene emociones??? El solo ver a Hakkinen pasando a Schumacher en Spa Francorchamps en vivo, bajo lluvia, con un rezagado adelante...eso solo es comparable a un gol como el de Zidane en la final contra Leverkusen jejejeje ver un carro en las antiguas curvas de Suzuka, cuando toman Eau Rouge en Belgica, el antiguo Hockenheim, Monza, Monaco...de que había emociones las había...a Montoya pasando a Schumacher en Brasil antes de la S de Senna EPICO!

ESO era F1 de la buena...pero claro la FIA tenía que joderla primero con las marikdas electronicas que hicieron que Ferrari apabullara a todo el mundo y luego con tanto cambio en laaerodinamica en los carros y luego en motores y parando desarrollos y pruebas en tuneles y no se que en "pro de la competitividad" U.U' lo mandaron a la mierda...
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Re: mi otra pasion

Mensaje  SergeF1 el Lun Mar 26, 2012 11:51 pm

La historia de la Formula 1 es riquisima, el solo hecho de leer, ver, escuchar o investigar la historia del mitico Senna es como leer las historias de los antiguos dioses griegos...el solo es como leer a un heroe...

Si no escuchar al Tano Fasini en el antiguo "show de la formula 1" PRICELESS....por ahí hay un documental deSenna...es como ver un documental del equipo de futbol de uno, sencillamente emocionante.

Pero bueno pa gustos colores...
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Frank_77 el Mar Mar 27, 2012 11:17 am

Frank_77 escribió:El Checo llegara entre los primeros 5, lo firmo!!!..


Soy un nostradamus..xD llego en segundo, de no ser por un resbalon estoy casi seguro que le arrebata el primer lugar a Fernando Alonso.


Que mamada, queria citar mi post y termine editandolo..xD
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Diego11NC el Mar Mar 27, 2012 11:57 am

Frank_77 escribió:
Frank_77 escribió:El Checo llegara entre los primeros 5, lo firmo!!!..


Soy un nostradamus..xD llego en segundo, de no ser por un resbalon estoy casi seguro que le arrebata el primer lugar a Fernando Alonso.


Que mamada, queria citar mi post y termine editandolo..xD

Siempre me quedará la duda de si la orden de Sauber de cuidar el segundo lugar fue efectivamente por eso o por que no se podía pasar a Alonso... Recordemos que los motores de Sauber son Ferrari y al mirar los presupuestos de ambos la diferencia es abismal. Gran carrera del mexicano.
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Jorge Páez el Mar Mar 27, 2012 12:00 pm

Diego11NC escribió:
Frank_77 escribió:
Frank_77 escribió:El Checo llegara entre los primeros 5, lo firmo!!!..


Soy un nostradamus..xD llego en segundo, de no ser por un resbalon estoy casi seguro que le arrebata el primer lugar a Fernando Alonso.


Que mamada, queria citar mi post y termine editandolo..xD

Siempre me quedará la duda de si la orden de Sauber de cuidar el segundo lugar fue efectivamente por eso o por que no se podía pasar a Alonso...
Recordemos que los motores de Sauber son Ferrari y al mirar los presupuestos de ambos la diferencia es abismal. Gran carrera del mexicano.

En la F1 de hoy todo es posible....
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Jzxfile el Mar Mar 27, 2012 12:56 pm

Jorge Páez escribió:
Diego11NC escribió:
Frank_77 escribió:
Frank_77 escribió:El Checo llegara entre los primeros 5, lo firmo!!!..


Soy un nostradamus..xD llego en segundo, de no ser por un resbalon estoy casi seguro que le arrebata el primer lugar a Fernando Alonso.


Que mamada, queria citar mi post y termine editandolo..xD

Siempre me quedará la duda de si la orden de Sauber de cuidar el segundo lugar fue efectivamente por eso o por que no se podía pasar a Alonso...
Recordemos que los motores de Sauber son Ferrari y al mirar los presupuestos de ambos la diferencia es abismal. Gran carrera del mexicano.

En la F1 de hoy todo es posible....
+1 puras mafias.
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Re: mi otra pasion

Mensaje  MU1018 el Mar Mar 27, 2012 4:36 pm

SergeF1 escribió:Aquellos tiempos cuando la FIA no jodia con tantas reglas mariks...el tiempo cuando Williams era competitivo y las fechas de plata de McLaren tenian a Hakkinen que tenían una lucha durisima con Schumacher y Ferrari que no siempre se comportaban bien jajajajaa como olvidar cuando le echó elcarro encima a Villenueve...aun me acuerdo y aun me rio jajajajaja

Que este deporte no tiene emociones??? El solo ver a Hakkinen pasando a Schumacher en Spa Francorchamps en vivo, bajo lluvia, con un rezagado adelante...eso solo es comparable a un gol como el de Zidane en la final contra Leverkusen jejejeje ver un carro en las antiguas curvas de Suzuka, cuando toman Eau Rouge en Belgica, el antiguo Hockenheim, Monza, Monaco...de que había emociones las había...a Montoya pasando a Schumacher en Brasil antes de la S de Senna EPICO!

ESO era F1 de la buena...pero claro la FIA tenía que joderla primero con las marikdas electronicas que hicieron que Ferrari apabullara a todo el mundo y luego con tanto cambio en laaerodinamica en los carros y luego en motores y parando desarrollos y pruebas en tuneles y no se que en "pro de la competitividad" U.U' lo mandaron a la mierda...

Exacto, la verdad yo solo segui bastante la F1 cuando Montoya estaba, ahora la veo de vez en cuando o solo las ultimas 5 vueltas.
Con todo lo que dices de los avanzes y la tegnologia etc... me parecio oir el año pasado que le iban a hacer unos cambios a todos los carros (no se exactamente que cambios) pero el punto era que el piloto tendria mucho mas que ver a la hora de manejar para que se vieran mas las capacidades del piloto y menos las de las maquinas. Algo asi escuche no estoy seguro
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Frank_77 el Mar Mar 27, 2012 5:22 pm

MU1018 escribió:
SergeF1 escribió:Aquellos tiempos cuando la FIA no jodia con tantas reglas mariks...el tiempo cuando Williams era competitivo y las fechas de plata de McLaren tenian a Hakkinen que tenían una lucha durisima con Schumacher y Ferrari que no siempre se comportaban bien jajajajaa como olvidar cuando le echó elcarro encima a Villenueve...aun me acuerdo y aun me rio jajajajaja

Que este deporte no tiene emociones??? El solo ver a Hakkinen pasando a Schumacher en Spa Francorchamps en vivo, bajo lluvia, con un rezagado adelante...eso solo es comparable a un gol como el de Zidane en la final contra Leverkusen jejejeje ver un carro en las antiguas curvas de Suzuka, cuando toman Eau Rouge en Belgica, el antiguo Hockenheim, Monza, Monaco...de que había emociones las había...a Montoya pasando a Schumacher en Brasil antes de la S de Senna EPICO!

ESO era F1 de la buena...pero claro la FIA tenía que joderla primero con las marikdas electronicas que hicieron que Ferrari apabullara a todo el mundo y luego con tanto cambio en laaerodinamica en los carros y luego en motores y parando desarrollos y pruebas en tuneles y no se que en "pro de la competitividad" U.U' lo mandaron a la mierda...

Exacto, la verdad yo solo segui bastante la F1 cuando Montoya estaba, ahora la veo de vez en cuando o solo las ultimas 5 vueltas.
Con todo lo que dices de los avanzes y la tegnologia etc... me parecio oir el año pasado que le iban a hacer unos cambios a todos los carros (no se exactamente que cambios) pero el punto era que el piloto tendria mucho mas que ver a la hora de manejar para que se vieran mas las capacidades del piloto y menos las de las maquinas. Algo asi escuche no estoy seguro

Ojala sea asi..

Sin querer desprestigiar la trayectoria de Vettel, pero su carro le da mucha ventaja..

Como dijo el padre de Montoya, "el mejor piloto con el peor carro llega en penultimo lugar"....
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Jzxfile el Mar Mar 27, 2012 9:26 pm

La verdad es que la FIA ha ido quitado competitividad a la categoria, recuerdo que en 2003 cuando después del GP de Hungria mas o menos, Bridgestone y Ferrari reclamaron ante la FIA que los Michelin eran mas anchos en carrera de lo reglamentario y tal, pues Michelin alegaba que sus gomas o neumáticos o como le llame cada quien, cumplían con el reglamento ya que se basaban en un articulo de la FIA sobre las medidas de las mismas y decía que cada llanta delantera nueva debía ser de máximo 280 mm, no hablaba nada de la llanta usada, pero Bridgestone y Ferrari alegaron con otro articulo que dice o decía no se si exista, que todos los componentes del coche deben ajustarse alas medidas antes, durante, y después de cada GP, como se ve las dos partes tenían la razón, y Michelin no hacia trampa, las discrepancias provenian de la misma FIA que lo que hace es perjudicar al deporte en si con tanta nueva reglamentacion, cosa que llevo a usar un solo fabricante de gomas años mas tarde, bueno pasaron otras mas cosas como lo del GP de USA donde no salieron los que usaban Michelin a correr.
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Re: mi otra pasion

Mensaje  GERARDO524 el Mar Mar 27, 2012 10:47 pm

no me gustan que hay varios equipos con el mismo motor que si Renault,Ferrari
Antes Williams era BMW ahora son 2 equipos y ambos son Renault

Solo hay 4 motores Ferrari,Renault,Mercedes y Cosworth para 12 equipos

Antes era mejor porque Ferrari,Mercedes,Williams BMW era mas glamour los 3 equipos mas influyentes
estaban Jaguars,Honda,Toyota,Renualt,Jordan-Ford eran otros tiempos mas entretenidos

la pole como es ahora ni se entiende
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Alessandro.Juve el Miér Mar 28, 2012 4:03 am

GERARDO524 escribió:no me gustan que hay varios equipos con el mismo motor que si Renault,Ferrari
Antes Williams era BMW ahora son 2 equipos y ambos son Renault

Solo hay 4 motores Ferrari,Renault,Mercedes y Cosworth para 12 equipos

Antes era mejor porque Ferrari,Mercedes,Williams BMW era mas glamour los 3 equipos mas influyentes
estaban Jaguars,Honda,Toyota,Renualt,Jordan-Ford eran otros tiempos mas entretenidos

la pole como es ahora ni se entiende

Tampoco olvidar a Lotus, aunque tenga poco que ver con el clasico Lotus team de antes.

La crisis economica, tambien golpeo la F1, motivo por el cual Bar Honda al igual que Toyota dejaron la competicion. Cuanto esta crisis (muchos años mas) se reponga, llegaran firmas muy interesantes a la F1.

La F1 y el Dakar.. esta muy.. pero muuuy emocionante.. por el dakar.. se viene con todo los alemanes de la Wolskwagen
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Re: mi otra pasion

Mensaje  viramirez el Miér Mar 28, 2012 7:06 am

Lo que ha dado una mayor chance de ganar a escuderias nuevas ha sido a parte de las reglas nuevas impuestas por la FIA, también ha sido en gran parte, el limite presupuestario. Así que ya no vemos una distancia abismal como las que existían antes entre las escuderias de Ferrari, McLaren y Willams en relación al resto de los equipos.
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Jorge Páez el Miér Mar 28, 2012 8:17 am

La f1 es más un campeonato de ingenieros apostando por la técnologia que de pilitos... nada que ver.... y ni hablar de la Nsacar que vaina tan aaburrida.
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Re: mi otra pasion

Mensaje  GERARDO524 el Miér Mar 28, 2012 10:25 am

Si la crisis les afecto pero lo ideal es que todas esas escuderias Honda,Toyota,Renualt,Jordan-Ford,BMW Williams,Ferrari,Mercedes etc... esten incluyendo la incorporacion de Red Bulls(No motores Renault,Renault que sea el Renault que conocemos) al igual Sauber Petronas pero no se con otros motores que se yo Audi,Wolskwagen o Peugeot (Audio incluso no descarta participar en la F1 2013) (Wolkswagen planea entrar F1 en 2018)

Renault perdio su esencia en sus colores del auto con Azul claro y el amarillo ahora son otras vainas
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Re: mi otra pasion

Mensaje  Alessandro.Juve el Miér Mar 28, 2012 11:40 am


GERARDO524 escribió:Si la crisis les afecto pero lo ideal es que todas esas escuderias Honda,Toyota,Renualt,Jordan-Ford,BMW Williams,Ferrari,Mercedes etc... esten incluyendo la incorporacion de Red Bulls(No motores Renault,Renault que sea el Renault que conocemos) al igual Sauber Petronas pero no se con otros motores que se yo Audi,Wolskwagen o Peugeot (Audio incluso no descarta participar en la F1 2013) (Wolkswagen planea entrar F1 en 2018)

Renault perdio su esencia en sus colores del auto con Azul claro y el amarillo ahora son otras vainas

Lamentable pero es la realidad, la crisis en europa esta golpeando cada ves mas duro, y claramente lo estamos viendo en sus escuderias. Ya se esta hablando de una posible incorporacion que planea Ecclestone, la F1 en la bolsa, ya Ferrari como Lotus y Mclaren no estan muy felices con esa posible idea. Como sucedio con los ingleses Jaguar F1 , fue un verdadero fiasco en esta competicion, no recuerdo si habrian terminado mas de alguna carrera, sus motores no soportaban tanta presion y reventaban, junto con la crisis, tuvieron que vender... (creo que Red bull - Toro rosso los compro.. )

Lo de Renault tenian buen patrocinador en ingresos, hasta cambiar sus colores, la holandesa ING

No veo mucho a Peugeot en la F1 o Citroen que son lo mismo, pero me gustaria.. o ver a Lamborghini, pero esta ultima para mi, es imposible... a lo mas como proveedor de motores como lo hicieron antes.

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Re: mi otra pasion

Mensaje  redsdevils1116 el Miér Mar 28, 2012 12:28 pm

Me parece que más allá de la crisis en Europa, ya no hay tantos auspiciantes que apuesten a la F1 como antes...
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